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?波音承認(rèn)關(guān)稅戰(zhàn)影響飛機(jī)交付
顧盼自雄網(wǎng)2025-05-09 16:05:38【焦點(diǎn)】937人已圍觀
簡(jiǎn)介 圖:波音737MAX飛機(jī)在美國(guó)華盛頓州的工廠進(jìn)行組裝。\法新社 【大公報(bào)訊】綜合CNBC、法新社報(bào)道:美國(guó)波音公司CEO奧特伯格23日表示,受貿(mào)易戰(zhàn)影響,中國(guó)已停止接收新波音飛機(jī)。 奧特伯格稱(chēng)

圖:波音737 MAX飛機(jī)在美國(guó)華盛頓州的?波工廠進(jìn)行組裝。\法新社
【大公報(bào)訊】綜合CNBC、音承影響法新社報(bào)道:美國(guó)波音公司CEO奧特伯格23日表示,認(rèn)關(guān)受貿(mào)易戰(zhàn)影響,稅戰(zhàn)中國(guó)已停止接收新波音飛機(jī)。飛機(jī)
奧特伯格稱(chēng),交付中國(guó)客戶(hù)“因?yàn)殛P(guān)稅而停止接收新飛機(jī)交付”,?波如果這種情形持續(xù)下去,音承影響波音將把這些飛機(jī)推銷(xiāo)給其他航空公司。認(rèn)關(guān)據(jù)悉,稅戰(zhàn)波音原計(jì)劃2025年向中國(guó)交付約50架飛機(jī)。飛機(jī)
報(bào)道稱(chēng),交付美國(guó)總統(tǒng)特朗普與中國(guó)和其他國(guó)家的?波貿(mào)易沖突,對(duì)作為美國(guó)主要出口商的音承影響波音來(lái)說(shuō)是一個(gè)不確定因素。奧特伯格表示,認(rèn)關(guān)波音與白宮在貿(mào)易方面的接觸“非常活躍”,“我無(wú)法預(yù)測(cè)貿(mào)易談判的進(jìn)程,但確實(shí)聽(tīng)到一些跡象顯示將通過(guò)談判達(dá)成解決方案,我只是不知道具體時(shí)間”。
長(zhǎng)期以來(lái),中國(guó)的航空公司一直是波音的大客戶(hù)。據(jù)Flight Master的數(shù)據(jù),截至2023年底,中國(guó)南方航空、中國(guó)國(guó)際航空和中國(guó)東方航空旗下的波音飛機(jī)總數(shù)超過(guò)610架,是波音的重要買(mǎi)家。
媒體此前報(bào)道,兩架原本計(jì)劃交付給中國(guó)廈門(mén)航空的波音737 MAX客機(jī),已于當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月19日、4月21日先后返回美國(guó)西雅圖的波音工廠。4月24日,第三架尚未交付給中國(guó)國(guó)際航空的波音737 MAX客機(jī)從舟山波音完工中心起飛,返回美國(guó)西雅圖。
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